日期:2011-06-13 08:33
涨价，企业没办法承受成本压力，去年下半年到今年的3月份，锦湖轮胎进行了3次价格上调。
显然，这家对下游溢价能力不强的轮胎企业在内部消化成本压力的过程中，并没有更好地把控产品质量。有分析认为，315召回事件的导火索便是锦湖轮胎为了压缩成本而使用过量的返回胶，导致质量问题。
管理短板
虽然轮胎企业面临成本压力，但国际知名调查机构Alix Partners最新发布的报告却指出，中国汽车零配件供应商继续保持世界上最高的盈利水平，2010年的平均利润率约为10%，比整车厂商的利润率高2.4个百分点，并为2008年利润的2倍。
数据显示，中国