日期:2011-05-25 08:43
米其林、普利司通和固特异为首的三大，则并列为轮胎企业的第一阵营。
在进入中国的头几年里，马牌一直被与固铂、倍耐力等定位于小众的轮胎品牌视为同类。在2010年3月的一份轮胎行业报告里，干脆直接把马牌和横滨、玛吉斯、回力等列入中国市场的第三类品牌。
急于通过地产来扩大规模的马牌轮胎，早在2007年，就启动了国产计划，当年马牌轮胎在合肥的新工厂进行了奠基。不过，随着2008年金融危机的爆发，大陆集团为了优化资金结构，暂时停止投资，致使建了一半的合肥工厂一度陷入停顿状态。直到2009年市场复苏以后，才得以进一步建