日期:2011-04-14 08:26
全球的整车制造商，会有一个滞后效应。
日本在全球汽车产业链中处于重要地位，虽然日本的整车制造基地已经遍布全球，一级供应商基本上也都随整车工厂实现了海外生产，但是在整车零部件配套体系中处于三、四级地位的一些核心零部件供应商，依然在日本本土生产。而且这些三、四级供应商基本上对全球整车制造商配套生产，这样，供应链中断的影响就超出了日系车企的范畴。
《华尔街日报》援引的数据称，日立公司制造的空气流量传感器占世界总供给的60%，这家工厂停业，将使全球汽车制造商都受到影响。
日产汽车公司日前确认，该公司英国桑