日期:2011-04-12 07:59
锦湖总部不可能不知情。这位人士语气肯定地指出。
这一看法在盖世汽车网的一项调查中也得到了印证。日前，该网站针对这一问题对50多位国际零部件公司总裁和高管进行了调查。90%以上的受访者表示，作为任何一个有实力的国际性零部件公司，其在华工厂不可能按不同标准进行生产，各个工厂负责人根本不可能有权限调整生产标准，否则这样的跨国公司的管理体系难以想象。因此，最有可能的情形是，锦湖问题轮胎应不限于在天津工厂生产的。
锦湖轮胎于1994年进入中国市场，随后建成年产量达500万条的南京工厂，2005年，南京二期工厂竣工，