日期:2011-03-09 08:01
面临收窄。过惯了大把赚钱，大把花钱过阔佬生活的中国车企也开始学过精打细算的日子。
东风悦达起亚华南首席代表周志华在接受记者采访时表示，目前东风悦达起亚积极提升所用钢材的国产化率，来降低生产成本，以缓解国际钢材市场的短缺对企业生产造成的影响。
长安福特公关部一相关人士在接受记者采访时表示，由于长安福特在与钢材厂家的合作中，签订的是长期购销协议，能以相对稳定的价格购入钢材，所以目前保证正常的生产还不成问题。而一日系车企市场部负责人则告诉记者，他们目前所用钢材70%以上主要依赖国内钢材企业，如宝钢、武钢