日期:2011-03-08 08:01
着中方在合资企业中的话语权不断加强，国家应该让合资双方根据市场情况来决定股权比例。
有自主品牌汽车厂家高层在接受南都采访时表示，放开股权比例之后，如果外资希望进一步获得权益，就得拿出更多的技术与资金，这对我国国内汽车产业的发展有利。
但反对的观点认为，一旦国家允许外资突破现行的股比底线，现有的合资公司外方企业也会以增资等方式来扩大股比，将对国内汽车产业产生较大冲击。
汽车分析师向寒松认为，国家现阶段没有必要放开这方面的限制，中国不缺资金与市场，而且世界主要的汽车厂家都在国内拥有合资伙伴，尚未在中