日期:2011-02-10 08:06
新的一年，底特律车展重现喧嚣。虽还称不上盛世，一度被誉为死城的底特律已经平添了几份生气，这与美国三大车企的复苏不无关系。
2010年，世界政治经济格局悄然间发生了大变化，欧洲债务危机愈演愈烈，欧洲第一车市德国应声下落，把欧洲车市整体带入一片冰寒，德国比上年少销售了近90万辆车，跌幅超过20%，法国、意大利全年销量均有不同程度的下跌，西班牙只有微涨；两相对照，美、日两国车市则是暖意渐浓，均有同比上年11%的增长；以美国本土为中心上演的一幕幕日系车全球召回事件，最终使得美国三大车企得以在本土成功狙击丰田几年来