日期:2010-12-29 09:16
的69.65%，其无论是增长率和市场占有率均为历年最高。
随着政策市场的一些弊病逐渐开始显现，盖世汽车网在10月份曾围绕汽车消费刺激政策是否应退出这一话题展开了为期一周的业界调查（调查时间为2010年10月19日至24日），在1542位参与投票的专业读者中，50%的人士认为，当前汽车消费刺激政策应选择理性退出。
在2009年11月举办的上海大众精英高峰论坛上，国研中心宏观部部长余斌就曾表示，2010年由于还处于全球经济恢复增长期，大宗商品的价格涨幅不会大，通胀压力应该有限，因此国内经济刺激政策还可以持续。但基于通胀压力等原因，汽