日期:2023-11-30 08:05
软的情况下，产能利用率可能会降至60%，因为届时投建电动车工厂带来的新增产能或将难以获得需求的支撑。
并非所有市场都存在同样程度的风险或隐忧。在全球主要地区和市场中，南美市场的产能利用率仍然最低，但预计将好于2018年水平，这在全球范围内独树一帜。然而，即使产能利用率已从48%提高至55%，南美仍然是全球产能利用率最低的地区。北美和欧洲市场预计将继续投入重金提升电动车产能，但考虑到电动车的消费者接受度和产量增长存在不确定性，未参与转型的燃油车产能仍可能会予以保留。这两大市场的产能利用率应能达到或接近80%的水平