日期:2014-07-28 08:25
一些大厂仅维持6成开工，库存增加。对于全钢胎这块，我认为重卡销售下滑、国内替换需求下滑，导致内销走弱，出口好于内销。
3.期现套利在19高价差下，移仓至1501的概率稍大。如果期现价差不能修复，则可能是价格反弹导致，矛盾后移后对新的主力月1501依旧利空。
4.单边考虑上，谨慎看待前低到14000区间的支撑，时常出现抗跌力量，单边趋势不明建议观望。
5、周末会议上，宏观偏多，但是现在政治斗争比较明显，此外，会上日本方面，看到170-180日元，国内看到12000，多数人仍持有偏空观点。