日期:2013-05-14 08:30
继中国、欧盟以后第三大经济实体，汽车工业的下滑对全球橡胶需求也形成一定压力。
根据部分业内分析机构提供的数据，今年4月份，西欧地区乘用车销量同比增长2%左右，约为101.5万辆上下，结束了连续18个月的同比下跌。但欧盟整体汽车工业今年预计很难扭转负增长局面。
基本面开始有一些利多出现，主要体现在国内，但整体而言，供过于求将是不可更改的局面，尤其是在新胶逐渐上市增多的背景下，国内进口规模不减，库存难言下降，去库存化过程曲折漫长。这样现货的压力就比较大，卖空及套保盘也会打压期货价格形成循